ในวันอาทิตย์ที่ 17 ตุลาคม
การแข่งขัน เว็บสล็อตNASCAR ‘s Cup Series จะมุ่งหน้าไปยัง Texas Motor Speedway (TMS) ในฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส สำหรับ Autotrader EchoPark Automotive 500
นี่เป็นงานแรกที่ TMS ในฤดูกาลนี้เนื่องจาก NASCAR ทำการแลกเปลี่ยนการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิประจำปีสำหรับการแข่งขันบนท้องถนนในออสติน รัฐเท็กซัส นอกจากนี้ยังเป็นการแข่งขันครั้งที่ 33 ของฤดูกาล 2021 ซึ่งเป็นการแข่งขันที่ 7 ของฤดูกาลและเป็นการเริ่มต้นรอบ 8 ทีมสุดท้ายสำหรับรอบตัดเชือก
สุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Bank of America ROVAL 400 ไม่ทำให้ผิดหวังในขณะที่เราพลิกอันดับและเห็น Kevin Harvick, William Byron, Alex Bowman และ Christopher Bell ตกรอบจาก Playoffs
นอกจากนี้เรายังเห็น Kyle Larson คว้าชัยชนะครั้งที่ 7 ของฤดูกาลและธงตาหมากรุกที่สองของ Playoffs Larson เข้าสู่การแข่งขัน Texas ในสุดสัปดาห์นี้ในฐานะผู้ชื่นชอบการเดิมพันอย่างล้นหลาม
ตามมาด้วยนักแข่ง Joe Gibbs Racing ทั้งสามคนของ Denny Hamlin, Martin Truex Jr. และ Kyle Busch การปัดเศษรายการโปรดการเดิมพัน 5 อันดับแรกคือ Chase Elliott เพื่อนร่วมทีมคนเดียวของ Larson ที่เหลืออยู่ในรอบตัดเชือก
เข้าไปในอุปกรณ์การแข่งรถของเรา รัดให้แน่น เร่งเครื่องยนต์เหล่านั้น และทำการคาดการณ์ผู้ชนะธงตาหมากรุกสำหรับ Autotrader EchoPark Automotive 500
รายละเอียดการแข่งขัน
สิ่งที่ต้องดูในเท็กซัส
อันดับ Playoff ปัจจุบัน
ผู้ชนะ Autotrader EchoPark Automotive 500 คนก่อน
NASCAR Autotrader EchoPark Automotive 500 อัตราต่อรอง
Autotrader EchoPark Automotive 500 รายการโปรดในการเดิมพัน
มูลค่าการเดิมพัน Autotrader EchoPark Automotive 500 ที่ดีที่สุด
Longshot อันดับต้น ๆ เพื่อชนะ Autotrader EchoPark Automotive 500
ส่วนที่เหลือของสนามที่ Autotrader EchoPark Automotive 500
เดิมพัน 5 อันดับแรกที่ดีที่สุดสำหรับ Autotrader EchoPark Automotive 500
เดิมพัน 10 อันดับแรกที่ดีที่สุดสำหรับ Autotrader EchoPark Automotive 500
Autotrader EchoPark Automotive 500 ธงตาหมากรุก
Autotrader EchoPark Automotive 500 สรุปการเดิมพัน
รายละเอียดการแข่งขัน
สนามแข่งรถ Texas Motor Speedway เริ่มต้นขึ้นครั้งแรกในเดือนเมษายน 1995 และเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ 1996 สร้างขึ้นในลักษณะเดียวกันกับ Atlanta Motor Speedway และ Charlotte Motor Speedway
ลู่วิ่งทำจากแอสฟัลต์ มีทางเลี้ยว 4 รอบจาก 20 องศาถึง 24 องศา และมีระยะทางต่อรอบ 1.5 ไมล์
Autotrader EchoPark Automotive 500 ของวันอาทิตย์แบ่งออกเป็นดังนี้:
ไมล์สะสมทั้งหมด: 501 ไมล์
รอบทั้งหมด: 334 รอบ
สเตจ 1: 105 รอบแรก
สเตจ 2: รอบที่สอง 105 รอบ
รอบชิงชนะเลิศ: รอบชิงชนะเลิศ 124 รอบ
Autotrader EchoPark Automotive 500 ถูกตั้งค่าให้เริ่มเวลา 14.00 น. ET และจะออกอากาศสดทาง NBC
สิ่งที่ต้องดูในเท็กซัส
ด้วยความตื่นเต้นทั้งหมดที่เข้าสู่รอบที่สามของรอบตัดเชือก ตุ๊กตุ่นต่อไปนี้จึงควรค่าแก่การจับตามองที่เท็กซัส:
นักแข่งเพลย์ออฟจะชนะการแข่งขันหรือไม่?
ไดรเวอร์ที่ไม่ใช่ของ Playoff สามารถใช้ธงตาหมากรุกได้หรือไม่?
อันดับ Playoff จะเป็นอย่างไรหลังการแข่งขัน?
ฟอร์ดจะคว้าแชมป์สมัยที่ 4 ใน รอบ 5 ปีที่ผ่านมาได้หรือไม่?
อันดับ Playoff ปัจจุบัน
ต่อไปนี้คืออันดับของ Playoff ปัจจุบันโดยพิจารณาจากคะแนน Playoff ที่มุ่งหน้าสู่การแข่งขันรอบที่สามและรอบชิงชนะเลิศสำหรับรอบที่ 12:
ไคล์ ลาร์สัน (4065)
เดนนี่ แฮมลิน (4030)
มาร์ติน ทรูx จูเนียร์ (4029)
ไรอัน บลานีย์ (4024)
ด้านล่าง Cutoff Line
ไคล์ บุช (4023)
เชสเอลเลียต (4022)
โจอี้ โลกาโน (4013)
แบรด เคเซโลวสกี้ (4008)
ตกรอบเพลย์ออฟ
เควิน ฮาร์วิค
คริสโตเฟอร์ เบลล์
วิลเลียม ไบรอน
อเล็กซ์ โบว์แมน
Aric Almirola
ไทเลอร์ เรดดิก
Kurt Busch
Michael McDowell
ผู้ชนะ Autotrader EchoPark Automotive 500 คนก่อน
Autotrader EchoPark Automotive 500 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2548 และชนะโดย Carl Edwards ในเวลานั้นการแข่งขันถูกเรียกว่า Dickies 500 ชื่อนั้นคงอยู่จนถึงปีพ. ศ. 2562 เมื่อเปลี่ยนเป็น AAA Texas 500 จนถึงปี พ.ศ. 2562
นับตั้งแต่ชัยชนะครั้งแรกของเอ็ดเวิร์ดส์ จิมมี่ จอห์นสันก็เก็บธงลายตารางหมากรุกได้เป็นประวัติการณ์ถึงห้าครั้ง Kyle Busch เป็นผู้ชนะการแข่งขันที่ครองราชย์
ต่อไปนี้เป็นรายชื่อผู้ชนะก่อนหน้านี้ย้อนหลังไปถึงปี 2548:
Carl Edwards ในปี 2548, 2551, 2559
Tony Stewart ในปี 2549, 2554
Jimmie Johnson ในปี 2550 2555-2558
เคิร์ต บุช ในปี ค.ศ. 2009
Denny Hamlin ในปี 2010
เควิน ฮาร์วิค ในปี 2560-2562
Kyle Busch ในปี 2020
Kevin Harvick เป็นคนขับเพียงคนเดียวที่ชนะการแข่งขันครั้งนี้มากกว่าหนึ่งครั้ง ด้วยการชนะในวันอาทิตย์ Harvick สามารถย้ายเข้าไปครอบครองตำแหน่งที่สองเพียงผู้เดียวด้วยชัยชนะสี่ครั้งในการแข่งขันครั้งนี้
NASCAR Autotrader EchoPark Automotive 500 อัตราต่อรอง
อัตราต่อรองการเดิมพัน NASCAR ต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จาก BetOnline :
ไคล์ ลาร์สัน (+250)
เดนนี่ แฮมลิน (+650)
เชส เอลเลียต (+650)
ไคล์ บุช (+700)
Martin Truex Jr. (+700)
ไรอัน บลานีย์ (+1000)
เควิน ฮาร์วิค (+1400)
โจอี้ โลกาโน (+1400)
แบรด เคเซโลวสกี้ (+1400)
วิลเลียม ไบรอน (+1600)
อเล็กซ์ โบว์แมน (+2,500)
เคิร์ต บุช (+2800)
คริสโตเฟอร์ เบลล์ (+3300)
ไทเลอร์ เรดดิก (+3500)
ออสติน ดิลลอน (+5000)
แมตต์ ดิเบเนเดตโต (+6600)
รอส แชสเทน (+6600)
อาริก อัลมิโรล (+6600)
ริกกี้ สเตนเฮาส์ จูเนียร์ (+20000)
ดาเนี่ยล ซัวเรซ (+20000)
คริส บูเชอร์ (+20000)
เอริค โจนส์ (+25000)
Autotrader EchoPark Automotive 500 รายการโปรดในการเดิมพัน
ตามเว็บไซต์ส่วนใหญ่สำหรับการเดิมพัน NASCARไดรเวอร์ต่อไปนี้ถือเป็นอัตราต่อรองในรายการโปรดเพื่อชนะ Autotrader EchoPark Automotive 500:
คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF
Kyle Larson 0 3 4 16.6 19.8 4
Denny Hamlin 3 7 14 13.3 13.8 1
Chase Elliott 0 2 5 14.7 12.0 0
Kyle Busch 4 14 17 13.8 11.0 0
Martin Truex Jr 0 5 17 14.3 13.6 4ไคล์ ลาร์สัน (+250)
5 อันดับสูงสุด (-235)
10 อันดับแรก (-800)
หากมีข้อสงสัยว่าใครคือตัวเต็งที่จะคว้าแชมป์ในฤดูกาลนี้ ฉันเชื่อว่าลาร์สันได้ขจัดข้อกังวลทั้งหมดเหล่านั้นในชาร์ล็อตต์เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
รถหมายเลข 5 ครองธงตาหมากรุกบนเส้นทาง ROVAL และได้รับชัยชนะครั้งที่สองของฤดูกาล มันเป็นคำกล่าวที่แข็งแกร่งหลังจากจบอันดับ 37 ที่ แทลลาดีก้าเมื่อสองสัปดาห์ก่อน
ชัยชนะเป็นครั้งที่ 7 ของฤดูกาล นอกจากนี้ยังมอบรางวัล Top 5s สามรายการและ Top 10s ห้ารายการจากการแข่งขัน Playoff หกรายการอีกด้วย
ที่เท็กซัส ลาร์สันมีงานทำที่ย่ำแย่ตลอดอาชีพการงานของเขา ในการออกสตาร์ท 13 ครั้ง เขามีชัยเป็นศูนย์ 5 อันดับแรก 3 อันดับแรก 4 อันดับแรก 10 อันดับแรก และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 19.8 ซึ่งแย่ที่สุดในบรรดานักแข่งรอบเพลย์ออฟที่เหลือ DNF สี่แห่งของเขาอยู่ใกล้ด้านบนสุดของสนามเพลย์ออฟ
Larson ชนจากการแข่งขันในเท็กซัสทั้งหมดสามรายการจากทั้งหมดห้ารายการ แต่ไม่ได้เข้าแข่งขันตั้งแต่ปลายปี 2019 เนื่องจากการหยุดชะงักของปีที่แล้ว
จากที่กล่าวมา เราสามารถทิ้งเรซูเม่นี้ทิ้งไป เนื่องจาก Larson ได้พิสูจน์แล้วว่าปี 2021 เป็นปีที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงสำหรับผู้ขับรถในบ้านเกิดของฉัน
ที่ระยะทาง 1.5 ไมล์ Larson เป็นสัตว์ร้ายในฤดูกาลนี้ ฉันคาดว่าจะดำเนินต่อไปในวันอาทิตย์ Kyle จะเป็นคนที่เอาชนะได้ในสุดสัปดาห์นี้ และคุณสามารถทำให้เขาติดอันดับ Top 10, Top 5 และ Top 3 ได้แล้ว
เดนนี่ แฮมลิน (+650)
5 อันดับสูงสุด (-135)
10 อันดับแรก (-500)
Hamlin เข้าสู่รอบ 8 ทีมสุดท้าย โดยมีคะแนนตามหลัง Larson 35 คะแนน อย่างไรก็ตาม เขาเป็นคนขับเพียงคนเดียวที่ทำได้ดีกว่าไคล์จริงๆ ในรอบตัดเชือกจนถึงตอนนี้
ตลอดการแข่งขันหกฤดูกาลแรก Hamlin มีชัยชนะสองครั้ง สี่อันดับท็อป 5 และท็อป 9 หกครั้ง เขายังเป็นผู้นำรอบในการแข่งขัน Payoff ที่เคยมีมา อันที่จริง Denny เป็นผู้นำรอบในการแข่งขัน 12 รายการสุดท้ายของฤดูกาล
ที่เท็กซัส Hamlin มีส่วนแบ่งความสำเร็จของเขา ในการออกสตาร์ท 30 ครั้ง เดนนี่ชนะสามครั้ง 5 อันดับสูงสุด 7 เกม 10 อันดับสูงสุด 14 อันดับ DNF หนึ่งรายการ และการจบสกอร์เฉลี่ย 13.8 ซึ่งถือว่าดีที่สุดเป็นอันดับ 7 ในบรรดาสนาม
Hamlin ชนะ TMS ครั้งสุดท้ายในฤดูใบไม้ผลิ ปี 2019 ปีที่แล้วเขาจบอันดับที่ 9 ในการแข่งขันครั้งนี้ อย่างไรก็ตาม ฉันต้องชี้ให้เห็นว่า Denny จบการแข่งขันสี่ครั้งนอก Top 20 ในการแข่งขันเท็กซัสหกครั้งที่ผ่านมา ดังนั้น คุณควรคำนึงถึงสิ่งนั้นในการเดิมพันสำหรับรถ #11 ในสุดสัปดาห์นี้
ด้วยเหตุนี้ ฉันชอบแฮมลินในการเป็นรถ Top 10 และ Top 5 ที่มีเพดาน Top 3
เชส เอลเลียต (+650)
5 อันดับสูงสุด (-105)
10 อันดับแรก (-350)
ฉันจะพูดตอนนี้ – Chase Elliott จะไม่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ในปีนี้ แชมป์ 2020 Cup Series ไม่ได้วิ่งในระดับเดียวกับที่เขาทำเมื่อปีที่แล้ว
ตรงประเด็น Elliott จบที่ 12 ที่ ROVALเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาและนำเพียงสองรอบเท่านั้น เขาเป็นราชาแห่งหลักสูตรบนท้องถนนใน Cup Series และดูเหมือนคนขับทั่วไปใน Charlotte เมื่อวันอาทิตย์ที่แล้ว
ตั้งแต่รอบตัดเชือกเริ่มต้น เอลเลียตมีเพียงสองอันดับแรก 5s และสอง 10 อันดับแรก ผลงานอีกสี่รายการของเขาอยู่ที่อันดับที่ 12 หรือ แย่กว่า โดยมีสองจบที่ 25 หรือแย่กว่านั้น นี่ไม่ใช่ผลลัพธ์ของรถที่เตรียมไว้สำหรับการวิ่งที่ชื่อในเดือนหน้า
ที่เท็กซัส เอลเลียตมีผลงานที่มั่นคงโดยรวมด้วยอันดับท็อป 5 สองรายการและอันดับท็อป 10 ห้ารายการในการออกสตาร์ท 10 รายการ การจบสกอร์เฉลี่ย 12.0 ของเขานั้นดีที่สุดเป็นอันดับ 4 ในบรรดาสนาม
อย่างไรก็ตาม เขาจบนอก 10 อันดับแรกในสี่เชื้อชาติตรงและห้าในหกครั้งสุดท้าย ปีที่แล้วเขาอยู่ที่ 20 ในการแข่งขัน ครั้งนี้และ 32 ใน ปี 2019
ฉันคิดว่าเอลเลียตสามารถเป็นรถยนต์ท็อป 10 ในวันอาทิตย์ได้ แต่วันเวลาของเขาถูกนับ และฉันไม่คาดหวังว่าเชสจะผ่านรอบเพลย์ออฟรอบนี้
ไคล์ บุช (+700)
5 อันดับสูงสุด (-115)
10 อันดับแรก (-400)
เมื่อเขาต้องการโชว์ฟอร์มใหญ่เพื่อเข้าสู่รอบ 8 นั้น Busch ก็ขึ้นรั้งที่ Charlotte เมื่อสุดสัปดาห์ที่แล้วขณะที่เขาจบในอันดับที่4 นั่นเป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่สำหรับรถ #18 ที่มีอันดับเฉลี่ยแย่ที่สุดใน ROVAL ในบรรดานักแข่งคัพเต็มเวลา
Buschเข้าสู่การแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ด้วยอันดับที่ 5 ซึ่งอยู่ต่ำกว่าเส้นตัด อย่างไรก็ตาม เขาตามหลังอันดับ 4 ของRyan Blaney เพียง จุดเดียว
ยิ่งไปกว่านั้น รถหมายเลข 18 กำลังจะเข้าสู่สนามแข่งที่เขาถนัดในอาชีพการงานของเขา
ในการเริ่ม TMS 30 ครั้ง Busch มีชัยชนะสี่ครั้ง 14 อันดับสูงสุด 5 อันดับ 17 อันดับสูงสุด 10 อันดับ และจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 11.0 เขานำนักแข่งที่กระตือรือร้นทั้งหมดในการชนะ 5 อันดับแรกและจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย ท็อป 10 ของเขาเป็นอันดับสองรองจากพี่ชายและเควิน ฮาร์วิค
Busch ชนะสองครั้ง 5 อันดับสูงสุด 3 รายการ และอันดับ 10 อันดับสูงสุด 5 รายการในการแข่งเท็กซัสหกรายการล่าสุด เขาชนะการแข่งขันครั้งนี้เมื่อปีที่แล้ว ซึ่งถือว่าค่อนข้างประสบความสำเร็จเมื่อพิจารณาว่า Kyle อยู่ท่ามกลางหนึ่งในฤดูกาลที่แย่ที่สุดในอาชีพการงานอันโด่งดังของเขา
สุดสัปดาห์นี้ ฉันเชื่อว่า Busch จะแข่งขันกันเพื่อชิงธงตาหมากรุกและเป็นรถยนต์ 10 อันดับแรกและ 5 อันดับแรกได้อย่างง่ายดาย ระวัง “นักเลง” ในวันอาทิตย์ที่เท็กซัส
Martin Truex Jr. (+700)
5 อันดับสูงสุด (+110)
10 อันดับแรก (-320)
Truex เข้าสู่การแข่งขันสุดสัปดาห์นี้ด้วยอันดับที่ 3 ในอันดับ น่าแปลกที่เขามีผลงานที่น่าสงสารที่ ROVAL เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Truex ถือเป็นหนึ่งในนักขับบนถนนที่ดีที่สุด แต่ผิดหวังอย่างมาก มันเป็นผลงานที่แย่ที่สุดของเขาในรอบตัดเชือกจนถึงตอนนี้
ก่อน ROVAL นั้น Truex ชนะ 1 ครั้ง, Top 5 สามครั้ง, Top 10 สี่ครั้ง และ Top 12 ห้าครั้งในรอบตัดเชือก เขายังเป็นผู้นำรอบในการแข่งขันรอบเพลย์ออฟทุกครั้งจนถึงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
ที่เท็กซัส Truex ทำได้ดี แต่ก็ไม่ได้ยอดเยี่ยม ใน 31 สถิติ เขามีศูนย์ที่ชนะ 5 อันดับสูงสุด 5 อันดับ 17 อันดับสูงสุด และจบอันดับเฉลี่ย 13.6 ซึ่งถือว่าดีที่สุดเป็นอันดับ 6 ในบรรดาสนาม 17 อันดับท็อป 10 ของเขาเสมอกับเพื่อนร่วมทีม Kyle Busch สำหรับอันดับที่สองในบรรดานักแข่งที่กระตือรือร้น
อย่างไรก็ตาม Truex มีสามเสร็จสิ้นนอก 10 อันดับแรกในหกการแข่งขันที่ติดตามนี้ กระนั้น เขาก็ได้อันดับสองในการแข่งขันนี้เมื่อปีที่แล้วและอันดับที่ 6 ในปี 2019 ย้อนกลับไปได้อีก เขายังจบอันดับที่ 9 ใน ปี 2018, 2ndในปี 2017, 3rdในปี 2016 และ 8 ใน ปี 2015
ฉันชอบให้ Martin Truex Jr. เป็นรถ 10 อันดับแรกที่มีเพดาน Top 5 ใน Autotrader EchoPark Automotive 500
มูลค่าการเดิมพัน Autotrader EchoPark Automotive 500 ที่ดีที่สุด
ไดรเวอร์ NASCAR ต่อไปนี้เสนอมูลค่าการเดิมพันสำหรับ Autotrader EchoPark Automotive 500 เนื่องจากอัตราเดิมพันปัจจุบันของพวกเขา ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาที่ Texas Motor Speedway และฤดูกาล 2021 ของพวกเขาจนถึงตอนนี้:
คนขับ ชนะ 5 อันดับสูงสุด 10 อันดับสูงสุด เริ่มเฉลี่ย จบเฉลี่ย DNF
Ryan Blaney 0 3 6 9.0 17.3 3
เควิน ฮาร์วิค 3 12 23 15.0 15.4 1
โจอี้ โลกาโน 1 11 14 12.3 13.4 1
Kurt Busch 1 3 23 13.3 13.9 2ไรอัน บลานีย์ (+1000)
5 อันดับสูงสุด (+110)
10 อันดับแรก (-320)
Blaney เข้าสู่รอบ Playoffs รอบนี้ซึ่งอยู่อันดับที่ 4 ของอันดับ หนึ่งคะแนนเหนือเส้น Cutoff เขาได้รวบรวมผลงานที่ดีในฤดูกาลนี้ด้วย Top 5s สองรายการและ Top 10s สี่รายการในหกเผ่าพันธุ์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Ryan จบที่ 9 ที่ROVAL
Blaney เปลี่ยนอาชีพการงานของเขาที่เท็กซัสจากจุดเริ่มต้นที่หายนะไปสู่การทำงานอย่างแข็งแกร่งในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา สำหรับอาชีพของเขา Ryan มี Top 5s สามอันดับและ Top 10 หกรายการที่มี DNF สามรายการและจบการแข่งขันโดยเฉลี่ย 17.3 ในการออกสตาร์ท 12 ครั้ง
อย่างไรก็ตาม เขาทำคะแนนได้ 6 อันดับแรกใน 7 เผ่าพันธุ์ที่ผ่านมา รวมทั้งสามรายการติดต่อกัน Blaney อยู่ในอันดับที่ 4 ในการแข่งขันนี้เมื่อปีที่แล้ว อันดับที่ 8 ในปี 2019 อันดับที่ 2 ในปี 2018 และอันดับที่ 6 ในปี 2017
ด้วยอัตราการเข้าเส้นชัย 10 อันดับแรกที่เท็กซัส 50% และอัตราการจบการแข่งขัน 10 อันดับแรกของฤดูกาล 56.3% คุณสามารถคาดหวังให้ Blaney เป็นรถยนต์ 10 อันดับแรกที่มีเพดาน 5 อันดับแรกในวันอาทิตย์เว็บสล็อต
